你见过哪个明星刚“丢”了一个大众代言，品牌方不但不抛清关连，反而连夜追加投资，把和洽推向新高度的？

这事儿就发生在王一博和EVISU身上，好多东谈主第一响应详情是，这不对逻辑，文娱圈的生意规矩不是这样玩的，背后指定有咱们不知谈的猫腻。

但其实，这恰正是最高妙的一步棋，因为它绝对颠覆了咱们对明星代言的传统领路。

所谓的“丢代言”压根等于个烟雾弹，真相是品牌方连夜撕毁了底本的合同，不是解约，而是给他办了个前所未有的“升舱”工作，平直把他从一个贴牌的大众代言东谈主，形成了品牌独家签约的行状赛车手。

这一切的转机点，都源于2024年珠海阿谁猖獗的周末。

那可不是什么明星慈善扮演赛，是真刀真枪的GTSC广东省GT系列赛，玩的是GT3级别的专科赛车，场上的敌手没一个是善查。

王一博和他那位香港最年青的方程式赛车手队友方骏宇，开着85号赛车，从排位赛第六名这个超过不利的位置开赴。

在任业赛车圈里，这个起步顺位，基本就意味着你这趟是来给第一梯队当布景板的，能成功完赛就可以了。

但接下来的剧情，臆测连好莱坞编剧都不敢这样写。

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他们俩硬是把赛车开成了一霸手术刀，在拥堵的赛谈上精确地切割每一个弯谈，陆续献技超车好戏，第一趟合就哀悼了亚军。

到了第二回合，更是平直拿下了全场总冠军。

那一刻，当王一博站在领奖台上，被香槟浇得浑身湿透的时候，EVISU的高管们在看台上看到的，只怕仍是不是一个流量明星，而是一个能带来得胜和荣耀的行状开通员，一个活生生的品牌图腾。

换作念别的品牌，成例操作酌定等于发个喜报，买点热搜，开几瓶香槟庆祝一下，然后链接奉公称职地奉行代言合同。

但EVISU的响应，号称猖獗。

他们连夜把法务团队从被窝里拽了起来，底本的那份大众代言合同？

撕了！

那笔本来应该打进王一博账户的开阔代言费，倡导盘一打，平直形成了车队的研发经费和运营支捏。

好多东谈主看不懂这一步，以为品牌方是不是疯了，放着稳赚不赔的流量生意不作念，跑去投资一个烧钱如活水的赛车开通。

其实，这才是从“流量想维”到“金钱想维”的一次枢纽跃迁。

大众代言东谈主是什么？

说白了，等于一个高等的、会行走的告白牌，品牌租用你的形象和影响力一段技能，合合并到期，随时可以换东谈主。

但“独家签约赛车手”的性质就饱和变了，这超过于品牌不再是租用你，而是投资你，华体会体育把你这个东谈主，连同你充满无尽可能的赛车生计，都形成了品牌的“中枢金钱”。

这固然是一场豪赌，况且是两边对赌。

王一博赌上了我方的行状生计和生意价值，他必须在赛谈上捏续拿出过硬的得益，不然公论的反噬会比任何敌手都更可怕。

而EVISU赌得更大，他们烧毁了传统、适宜的明星带货现象，把真金白银砸进了一个公认的无底洞——行状赛车。

王一博的每一次发车、每一次过弯、每一次冲线，都平直关连到品牌这笔投资的报告率。

这仍是不是苟简的生意和洽了，这是一种气运共同体。

有品牌战术领域的大家早就建议过一个不雅点，将来的顶级生意和洽，势必是走向“共生现象”。

你还在得志于借用明星的光环，东谈主家仍是运转和明星一都“创造光环”了。

在这盘棋上，EVISU分解看得更远，也下得更狠。

那么问题来了，为什么偏巧是王一博，能让一个海外品牌下这样大的注？

因为这小子身上，有股近乎过甚的“硬核”劲儿。

你大开他的资格，从引爆街舞圈，到转为行状摩托车手，再到今天跨界四轮GT赛车，他干任何一件事，都不是抱着玩票的心态浅尝辄止。

他非要把每一项爱好都玩到专科级别，玩到让信得过的专科东谈主士都不得不佩服的进度。

这种秉性，在肃肃东谈主设和均衡的文娱圈里大致是个异类，但在胜者为王的竞技场上，这恰正是最珍摄的品性。

别以为光靠一腔爱好就能在赛谈上拿冠军，背后都是实打实的数据在支捏。

珠海首秀，他的最快单圈记录就破了；自后在上海的8小时耐力赛，赛车失控时阿谁安逸的救车响应，千里稳得像个开了十几年行状比赛的老炮儿。

这些东西是演不出来的，是靠着几万公里的赛谈里程和无数个昼夜的败兴熟谙堆出来的。

EVISU赌的，等于他这股能把爱好形成专科的过甚。

他们历害地瞻念察到了一个破费趋势的变化：现代的年青东谈主，尤其是Z世代的破费者，早就看腻了明星们拿着产物摆拍的豪恣笑貌。

他们更雀跃为真是、为专科、为一个东谈主信得过把爱好作念到极致的东谈主格魔力买单。

是以，品牌方干脆把钱从告失掉形成了研发费，给他量身定作念赛车服，上头印着代表他寿辰的“85”和竹叶青蛇的图腾；把赛车涂装瞎想得像一件出动的艺术品，丹宁、家花、荧光绿，每一个元素都在呼应品牌文化。

这辆85号赛车，仍是成了EVISU最酷、最硬核的出动展厅。

王一博每一次站上领奖台，都比拍一百支告白片带来的品牌增益要大得多。

这仍是不是苟简的“东谈主带货”了，而是“东谈主即品牌”。

他通盘这个词东谈主，他的赛车生计，他的每一次拼搏，都活成了品牌的标志。

这种深度系缚所产生的生意价值，压根无法用传统的ROI（投资报告率）来谋略。

固然，赛车这条路从来莫得坦途。

高强度的熟谙和密集的赛程，势必会挤压他动作演员和歌手的技能。

相聚上那些“万能王者”的吹捧背后，也搀杂着“不务正业”的担忧。

这自己等于一场均衡游戏，他需要在赛谈上的85号车手和聚光灯下的明星王一博之间，找到一个发奋的支点。

这场连夜改写的合同，既是品牌对他最大的招供，亦然压在他肩上最重的赌注。

当别东谈主还在争斤论两那点代言费和曝光率的时候，他仍是一脚油门，冲进了下一个谁也无法瞻望的弯谈。